JANTES SPÉCIALISÉES TURBO LEVO 4 EN ALLIAGE
JANTES SPÉCIALISÉES TURBO LEVO 4 EN ALLIAGE Le prix initial était : 4 124,25 €.Le prix actuel est : 3 299,40 €.
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SPÉCIALISÉ SW LEVO G4
SPÉCIALISÉ SW LEVO G4 Le prix initial était : 10 874,25 €.Le prix actuel est : 8 699,40 €.

JANTES SPÉCIALISÉES LEVO 4 COMP ALLIAGE

UGS : SKU-00053-C3F7AEA0

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Description

Moteur : Moteur Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance de 666 Nm
Batterie : Batterie de 840 Wh
Interface utilisateur/Télécommande : Tout nouveau système d’affichage MasterMind T3, écran couleur haute résolution de 2,2 pouces, entièrement personnalisable avec l’application Specialized
Chargeur : Chargeur Specialized de 4 ampères
Cadre : Tout nouveau Levo Cadre en alliage M5, débattement de 150 mm, bases réglables, angle de direction réglable, boîtier de pédalier réglable, rangement interne SWAT, entraxe de 148 mm, roue avant de 29″ / roue arrière de 27,5″, débattement de fourche jusqu’à 180 mm.
Collier de selle : Alliage, 38,6 mm.
Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Performance avec technologie Specialized GENIE Shock Tech, réglage Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions, réglage LSR.
Fourche : FOX 36 Rhythm, 29″, S2-S6 : 160 mm, S1 : 150 mm, amortisseur GRIP avec réglage Sweep, déport de 44 mm, axe traversant Boost 15×110 mm.
Frein avant : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, disque Centerline de 220 mm.
Frein arrière : SRAM Maven Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline de 200 mm
Manettes de vitesses : SRAM 90, 12 vitesses, simple clic
Dérailleur arrière : SRAM Eagle 90 T-Type
Cassette : SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52 dents
Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses
Pédalier : SRAM S1000, interface ISIS, protège-chaîne intégré, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de fourche de 155 mm
Plateau : SRAM 34 dents T-Type, entraxe de 104 mm, acier
Jantes : Specialized, alliage sans crochets, largeur interne de 30 mm, compatibles tubeless
Moyeu avant : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15 x 110 mm, 28 trous
Moyeu arrière : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12 x 148 mm, 32 trous
Rayons : DT Swiss Industry
Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27,5 x 2,4″
Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme Gripton T9, 27,5 x 2,4″
Chambres à air : Standard, valve Presta
Potence : Potence Trail en alliage Diamètre du cintre : 35 mm
Cintre : Specialized, alliage série 6000, inclinaison vers le haut de 6°, inclinaison vers l’arrière de 8°. S1-S2 : largeur 780 mm, hauteur 20 mm ; S3-S6 : largeur 800 mm, hauteur 50 mm.
Poignées : Specialized Trail Grips.
Selle : Bridge Comp, rails creux en Cr-mo, 155/143 mm.
Tige de selle : X-Fusion Manic, réglage continu, fixation à deux vis, passage de câble par le bas, commande SLR LE au guidon, 34,9 mm. S1 : 100 mm ; S2 : 125 mm ; S3 : 150 mm ; S4 : 170 mm ; S5/S6 : 190 mm.
SWAT : SWAT Internal. Rangement pour tube diagonal
ID produit : 221344
Certification de conformité : Le cas échéant, certifié conforme aux normes UL 2849 (système électronique) et/ou UL 2271 (batterie) par UL Solutions et/ou SGS.
Poids : 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz)
Taille : S4