SUPERSIX EVO CARBON DISC 105 DI2

Le cadre est fabriqué en carbone léger Cannondale, avec une optimisation des formes de tubes grâce à la dynamique des fluides numérique. Ceci réduit considérablement la résistance au vent sans ajouter un seul gramme. Chaque coup de pédale se traduit instantanément en accélération grâce à l’excellente rigidité torsionnelle du boîtier de pédalier et des bases.

Transmission électronique Shimano 105 Di2 12 vitesses

Découvrez la technologie du cyclisme professionnel. Le groupe électronique Shimano 105 Di2 offre des changements de vitesse instantanés, fluides et précis d’une simple pression sur un bouton, éliminant totalement le temps de réponse dû à l’allongement des câbles traditionnels. Sa configuration 12 vitesses garantit un étagement parfait pour maintenir une cadence optimale, que ce soit à grande vitesse sur terrain plat ou lors de l’ascension de cols exigeants.

Intégration totale avec le pivot de fourche Delta

La conception innovante du pivot de fourche Delta permet une intégration complète des câbles de frein, en les acheminant de manière invisible du guidon au cadre. Cela affine non seulement les lignes de la moto, lui conférant une allure impeccable, mais minimise également les turbulences dues au vent frontal.

Géométrie de course équilibrée et intelligente

La SuperSix EVO offre une position de conduite agressive et aérodynamique, ainsi qu’une stabilité remarquable à haute vitesse. Le cadre offre également un dégagement généreux pour les pneus, permettant le montage de pneus jusqu’à 34 mm, pour un confort et une adhérence accrus sur asphalte usé ou routes défoncées.

Spécifications techniques standard

• Cadre : SuperSix EVO Carbon, passage de câbles entièrement interne avec douille de direction Delta, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, axe traversant 12 x 142 mm, fixation de frein à disque plate.

• Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano 105 R7170 avec disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière.

• Dérailleur avant : Shimano 105 Di2 R7150 (à braser).

• Pédalier / Plateaux : Shimano 105 R7100, conception compacte (généralement 50/34 dents).

• Cassette : Shimano 105 R7100 11-34T (12 vitesses, large plage pour VTT).

• Roues : Jantes aluminium profil moyen (comme les DT Swiss R470 ou Cannondale RD), Tubeless Ready, avec moyeux à axe traversant très fiables.

• Pneus : Vittoria Rubino Pro / Schwalbe Lugano, 700x25c ou 700x28c avec une excellente adhérence. Poignée.

• Cintre : Cannondale Bar ou similaire (aluminium léger et compact).