ORBEA TERRA H45 1X 2025

Le cadre est fabriqué en aluminium triple épaisseur. Le procédé d’hydroformage optimise l’épaisseur des tubes pour une rigidité structurelle maximale aux endroits stratégiques et un gain de poids ailleurs. La finition polie des soudures imite l’esthétique épurée des cadres en carbone, garantissant une durabilité exceptionnelle face aux impacts de pierres et aux conditions extrêmes du tout-terrain.

Efficacité et simplicité : Monoplateau (1X)

La transmission monoplateau élimine le dérailleur avant et les câbles supplémentaires, réduisant ainsi le poids, simplifiant l’entretien et éliminant quasiment tout risque de déraillement. Son dérailleur arrière spécifique au gravel est doté d’un système d’embrayage qui stabilise la chaîne sur les terrains accidentés, offrant des changements de vitesse silencieux et précis.

Fourche carbone et ergonomie Gravel Control

Pour compenser la rigidité de l’aluminium, il intègre une fourche entièrement en carbone qui filtre les vibrations des sentiers accidentés, réduisant ainsi la fatigue des mains et des bras. Sa géométrie endurance adaptée au gravel offre un tube supérieur légèrement plus long associé à une potence courte, pour une direction agile et réactive sur les portions techniques sans compromettre la stabilité dans les descentes rapides.

Prêt pour l’aventure et le bikepacking

Le Terra H45 est conçu pour le cyclotourisme. Il dispose de multiples points de fixation répartis sur le cadre et la fourche pour l’installation de porte-bidons, sacoches de cadre, garde-boue et porte-bagages. De plus, son dégagement généreux pour les pneus permet l’utilisation de pneus à gros volume pour un confort et une traction optimaux.

Spécifications techniques (Fiche modèle 2025)

• Cadre : Orbea Terra Hydro Disc, aluminium hydroformé à triple épaisseur variable, passage de câbles ICR entièrement interne, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12 x 142 mm, compatible avec garde-boues et porte-bagages.

• Transmission : Groupe spécifique gravel en configuration 1×11 ou 12 vitesses (généralement Shimano GRX/Microshift haute résistance).

• Manette de vitesses/dérailleur : Mécanique avec une ergonomie texturée spécifique pour éviter que les mains ne glissent dans la boue ou Pluie.

• Freins : Freins à disque hydrauliques ou mécaniques haute puissance avec fixation plate.

• Pédalier / Plateau : Plateau unique spécifique au gravel avec profil de dent optimisé pour le maintien de la chaîne.

• Guidon : Orbea OC Gravel avec extrémités évasées pour un confort et une adhérence accrus dans les descentes techniques.

• Alimentation : Orbea OC Road Performance avec interface de passage de câbles interne (ICR).

• Tige de selle : Orbea OC aluminium, diamètre 27,2 mm.