SPÉCIALISÉ SIRRUS X 2.0 2025
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Sirrus 3.0 Eq 2023 spécialisé
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Spécialisé P.1 R 2023
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Description
Spécifications
CADRE
- Fixation de siège
- Collier à dégagement rapide, diamètre intérieur 34,9 mm
- Cadre
- Specialized P.1, A1 Premium Cadre en alliage, 20 pouces, tubes à épaisseur variable, douille de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, axe traversant 12×148 mm, compatible single speed ou vitesses, entraxe de 52 mm, passage de câbles interne, tube de selle de 30,9 mm, compatible tige de selle télescopique. SUSPENSION
Fourche : Specialized A1 Alloy, 20 pouces, rigide, pivot conique en alliage, axe traversant 15×110 mm, axe à couronne de 372 mm. POSTE DE PILOTAGE
Cintre : Mini Rise, double épaisseur, inclinaison arrière de 6°, largeur de 600 mm. 31,8 mm, diamètre d’extrémité de guidon 19 mm
- Selle
- Specialized série P, rails en acier
- Poignées
- Poignées Specialized Trail, diamètre d’extrémité de guidon 19 mm, verrouillables
- Tige de selle
- Specialized, alliage 6061, fixation à 2 boulons, recul de 0 mm, 30,9 mm
- Potence
- Alliage forgé 3D, 31,8 mm, inclinaison de 6 degrés
FREINS
- Frein arrière
- Radius CX7, disque mécanique, rotor de 160 mm
- Frein avant
- Radius CX7, disque mécanique, rotor de 160 mm
TRANSMISSION
- Cassette
- Pignon 13 dents en acier inoxydable
- Plateaux
- 30 dents
- Pédalier
- Specialized série P, entraxe de 52 mm Longueur 115 mm
- Chaîne
- KMC Z1, 1/2 x 3/32″, mono-vitesse
- Boîtier de pédalier
- BSA 73 mm
ROUES ET PNEUS
- Chambres à air
- Chambre à air 20″, SV
- Moyeu arrière
- Alliage, 6 boulons, 28 trous, Boost 12 x 148, compatible 11 vitesses
- Avant Moyeu
- Alliage, 6 boulons, 28 trous, 15×110 Boost
- Jantes
- Specialized série P, 20″, 32 trous, diamètre intérieur 26 mm, freins à disque uniquement
- Pneu avant
- Specialzied Kicker Sport, 20×2,1″
- Pneu arrière
- Specialzied Kicker Sport, 20×2,1″
- Rayons
- Inox, 14 g
ACCESSOIRES
- Pédales
- Pédale plate spéciale
POIDS
- Poids
- 9,37 kg (20 lb 10,5 oz)