Specialized Epic Evo Pro 2022
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Specialized Epic Comp 2022

UGS : SKU-00229-E103EECF

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Le prix initial était : 3 900,00 €.Le prix actuel est : 3 120,00 €.

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Description

  • CADRE : FACT 11m Full Carbon, géométrie progressive XC Race, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, entraxe arrière 12×148 mm, passage de câbles interne, 100 mm de débattement voyage
  • SWAT : Outil de montage en cage SWAT EMT
  • HUG. SELLE : Specialized Alloy, 34,9 mm
  • AMORTISSEUR : RockShox-Specialized BRAIN, Rx class= »sc-jrQzAO sc-fyrocj hxRDUI cymdCS »>FOURCHE : RockShox Reba RL, amortisseur Motion Control, Solo Air, déport de 42 mm, axe traversant 15 x 110 mm, débattement de 100 mm
  • CINTRE : Specialized Alloy Minirise, rehausse de 6,5 mm, longueur de 750 mm, diamètre de serrage de 31,8 mm
  • GRIPPE : Poignées Specialized Trail
  • SELLE : Body Geometry Power Sport, rails en acier
  • TIGE DE SELLE : Specialized en alliage, fixation par un seul boulon, 30,9 mm
  • FREIN AVANT : SRAM Level TL, étrier à 2 pistons, disque hydraulique
  • FREIN ARRIÈRE : SRAM Level TL, étrier à 2 pistons Étrier de frein à disque hydraulique
  • Transmission : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
  • Manettes de vitesses : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
  • Cassette : SRAM 12 vitesses, 10-52 dents
  • Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
  • PÉDALIER : SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 34 dents
  • DÉTACHEMENTS : 34 dents
  • Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté
  • JANTES : Specialized Alloy, Tubeless Ready, largeur interne 25 mm, 28 trous
  • AVANT MOYEU : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15 x 110 mm, 32 trous
  • MOYEU ARRIÈRE : Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148 x 12 mm, 28 trous
  • RADIO : DT Swiss Industry
  • PNEU AVANT : Specialized Fast Trak, carcasse Control, gomme T5, 29 x 2,35