Specialized Turbo Porto 4.0 Nb 2024

Cadre

Aluminium E5, support moteur de pédalier, +D9:D44 entièrement intégré & Batterie verrouillable dans le tube diagonal, passage de câbles interne

Collier de selle

Collier de selle Specialized à boulon, alliage, 39 mm

Fourche

Aluminium E5, bague de verrouillage intégrée, axe traversant 15 x 110 mm, fixations latérales pour porte-bagages Tubus Duo.

Potence

Potence réglable en 2 points ; Réglage rapide de la hauteur avec collier sans outil et réglage de l’angle du boulon, 77 mm de long

Poignées

Manette de vitesses Ergon GA3 Twist Shift

Selle

Selle Body Geometry Comfort Gel, 200 mm avec poignée

Tige de selle

Tige de selle à double extension, 34,9 mm, 585 mm, déport de 20 mm

Cintre

Specialized, en alliage, inclinaison arrière de 8°, inclinaison vers le haut de 6°, rehausse de 27 mm, 31,8 mm, 680 mm FREINS

Frein avant : Tektro Dorado, spécifique aux véhicules utilitaires, frein à disque hydraulique avant, étrier à 4 pistons, levier à 3 doigts, 203 mm, épaisseur 2,3 mm.
Frein arrière : Tektro Dorado, spécifique aux véhicules utilitaires, frein à disque hydraulique arrière, étrier à 4 pistons, levier à 3 doigts, 203 mm, épaisseur 2,3 mm.
TRANSMISSION

Chaîne : Gates Carbon Drive CDX 166 dents, noir

Pédalier

Manivelles forgées en alliage sur mesure, 165 mm

Cassette

Pignon Gates Carbon Drive CDX 24 dents, argent

Plateaux

Plateau Gates Carbon Drive CDX 48 dents, noir

Dérailleur arrière

enviolo CVP Multi-Turn

Manettes de vitesses

enviolo Twist Display Pure

Moyeu avant : Specialized en alliage, roulements à billes étanches, axe traversant 6 trous 15×110 mm, 32 trous. Rayons : DT Swiss Industry. Chambres à air : Standard 32 mm SV 24×2.4-3.0 et 20×2.4-3.0. Pneu arrière : Pathfinder Sport Reflect, 20×2.8. Avant. Pneu

Moyeu arrière

Enviolo Heavy Duty, débattement de 380 %, 6 boulons, 10 x 135 mm, 36 trous

Jantes

Jante avant 24 pouces, 32 trous ; jante arrière 20 pouces, 36 trous, double paroi en alliage, à goupilles

Chargeur

Chargeur personnalisé, 42 V 4 A avec prise Rosenberger, 100-240 V

Interface utilisateur/Télécommande

MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, système antivol intégré, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables

Moteur

Specialized 2.2 Cargo, couple de 90 Nm, moteur personnalisé, puissance nominale de 250 W

Batterie

Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur de charge, 710 Wh

Vélo Antivol

Antivol de batterie Abus avec levier et clé correspondante pour l’anneau de verrouillage de la fourche

Garde-boue

Garde-boue Specialized DRYTECH, 78C, supports avant en aluminium, protection complète de la roue arrière pour la sécurité des sièges enfant

Phare

Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 lumens, 12 V

Radar

Radar Garmin intégré, avec affichage personnalisé des informations directement sur le Mastermind TCD

Rétroviseur

Rétroviseur de guidon, aluminium

Béquille

Double jambe, fixation centrale M10, béquille de conception personnalisée spécifique au chargement

Feu arrière

Spanninga Commuter Glow XE, alerte de freinage, 12 V

Porte-bagages

Porte-bagages spécialisé, interface MIK HD (3 positions), supports de sacoches latérales intégrés, charge maximale de 60 kg

Pédales

Speciales Commuter avec ruban adhésif antidérapant Réflecteurs

Sonnette

Sonnette spéciale en laiton

Poids

39,60 kg (87 lb 4,8 oz) avec porte-bagages avant de 3 kg

Taille

Taille unique