SPÉCIALISÉ SIRRUS X 3.0 EQ ST 2025

Cadre : Aluminium Specialized A1 Premium, géométrie Fitness, tubes à épaisseur variable, passage de câbles interne, disque à fixation plate, blocage rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue

Fourche : Aluminium A1 Premium, disque à fixation plate, fixations Plug + Play pour garde-boue, fixations pour porte-bagages Low Rider, blocage rapide

Frein avant : Tektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes en résine, fixation plate, 160 mm

Frein arrière : Tektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes en résine Support de cadre plat, 140 mm

Manettes de vitesses : Shimano Cues SL-U6000, 11 vitesses

Dérailleur arrière : Shimano Cues 11 vitesses avec Shadow Plus

Cassette : Shimano CS-LG400-11, CUES, 11 vitesses, 11-50 dents

Chaîne : KMC eGlide pour Cues 11 vitesses

Pédalier : Shimano Cues FC-U6000, alliage, 170 mm

Plateaux : 50/34 dents

Boîtier de pédalier : Inclus avec le pédalier

Jantes : 700C, frein à disque, double paroi en alliage, profil 22 mm, largeur interne 21 mm

Moyeu avant : Shimano Dynamo, disque 6 trous, entraxe 100 mm, blocage rapide, 32 trous

Moyeu arrière : Cadre en alliage, moyeu libre Shimano 11 vitesses, disque 6 trous, 32 trous, axe de 10 mm, entraxe de 135 mm

Rayons : acier inoxydable, 14 g

Pneu avant : Pathfinder à tringle rigide, gravel rapide 700 x 40C

Pneu arrière : Pathfinder à tringle rigide, gravel rapide 700 x 40C

Chambres à air : standard 40 mm SV 700 x 32-50

Potence : alliage forgé 3D, 31,8 mm, inclinaison de 7°

Cintre : alliage Mini Rise, inclinaison arrière de 9°, élévation de 15 mm, 31,8 mm

Poignées : Specialized Neutralizer, Body Geometry, verrouillage

Selle : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm

Tige de selle : alliage, déport de 12 mm Collier de serrage à 2 boulons, 27,2 mm

Collier de selle : à boulon, 31,8 mm

Pédales : Specialized, plates