Cadre : Specialized A1 en alliage à double butée, douille de direction Zero-Stack, passage de câbles interne, pattes forgées 135 x 9 mm, frein à disque monté sur la base, patte de dérailleur en alliage remplaçable, fixations de porte-bagages discrètes, compatible avec une tige de selle télescopique
Collier de selle : Alliage, serrage rapide, 34,9
Fourche : RockShox Judy, Solo Air, amortisseur Turnkey, déport de 46 mm, serrage rapide, débattement de 80/90/100 mm (selon la taille), alliage Pivot de fourche
Frein avant : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 160/180 mm
Frein arrière : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 160 mm
Manettes de vitesses : Shimano Deore M5100, 11 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano Deore M5100, SGS, 11 vitesses
Cassette : Shimano Deore, 11 vitesses, 11-51 dents
Chaîne : Shimano CN-LG500, avec maillon rapide
Pédalier : Stout 1x, en alliage forgé
Boîtier de pédalier : Carré conique, 73 mm, roulements internes, axe de 122,5 mm
Jantes : Specialized Alloy, sans crochets, compatibles Tubeless, largeur interne de 25 mm
Moyeu avant : Formula DC-20, 6 trous Disque, entraxe 100 x 9 mm, blocage rapide
Moyeu arrière : Formula DC-22, corps de roue libre 6 trous, disque, entraxe 135 x 9 mm, blocage rapide
Rayons : Inox, 14 g
Pneu avant : Ground Control 2BR, 650B/29 x 2,35, T5
Pneu arrière : Ground Control 2BR, 650B/29 x 2,35, T5
Chambres à air : 40 mm PV 650B/29 x 1,75-2,4
Potence : Stout en alliage forgé 3D, 31,8 mm, inclinaison de 6°
Cintre : Stout Mini Rise, alliage, inclinaison arrière de 9°, élévation de 15 mm, 31,8 mm
Poignées : Specialized Trail Grips Verrouillage
Selle : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm
Tige de selle : Alliage, collier à 2 vis, 30,9 mm
Pédales : SBC-54 plates
Poids : 12,67 kg (27 lb, 14,9 oz)
Taille : M